GTX Service Sp. z o.o. Sp.k. (dalej: „GTX Service”) nie ponosi odpowiedzialności za szkody na osobie lub mieniu, w tym z tytułu utraconych korzyści, które powstały na skutek błędnej interpretacji udostępnionych przez GTX Service informacji lub instrukcji, podczas, samodzielnej lub zleconej innym niż GTX Service podmiotom, naprawy lub wymiany części, bądź w toku użytkowania urządzeń.
GTX Service nie ponosi odpowiedzialności w szczególności za korzystanie z urządzeń, narzędzi lub części w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem, nieprawidłowy lub zagrażający zdrowiu lub życiu.
GTX Service zaleca zachowanie ostrożności i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania prac naprawczych lub wymiany części we wszelkich urządzeniach.
Wyłączenie odpowiedzialności
Co chcesz naprawić?
Baza wiedzy o serwisowaniu
Przekładnia
Poziom trudności
Liczba kroków
17
Średni czas naprawy
10-20 min
Części do naprawy
-
1Status: Towar w magazynieBłyskawiczna wysyłkaJeśli zamówisz do godziny 12:00 towar wyślemy tego samego dnia.
Cena brutto: 75,89 zł
Narzędzia
-
Status: Brak w magazynie
Cena brutto: 7,80 zł
Poradnik
-
Odkręć śrubę uchwytu wiertarskiego, następnie wyjmij ją. Zastosowana śruba posiada lewy gwint – odkręcaj w prawą stronę -
Zainstaluj w uchwycie klucz imbusowy, następnie skręć mocno uchwyt -
Odkręć uchwyt kluczem w lewą stronę -
Zdemontuj klucz imbusowy z odkręconego uchwytu -
Odkręć śruby pierścienia, następnie zdemontuj go -
Odkręć śruby obudowy -
Podważ obudowę, następnie zdemontuj ją -
Zdemontuj przełącznik zmiany biegów -
Unieś zespół napędowy do góry, następnie rozłącz przekładnię od silnika wykonując niewielki obrót -
Zamontuj nową przekładnię. Zwróć uwagę, aby ząbki na flanszy weszły do prowadzeń w przekładni. Następnie wykonaj obrót -
Zamontuj przełącznik zmiany biegów -
Ułóż zespół napędowy w obudowie, następnie ułóż przewody silnika -
Zainstaluj obudowę, następnie skręć ją śrubami -
Zainstaluj pierścień, następnie skręć go śrubami -
Dokręć uchwyt ręcznie -
Zainstaluj w uchwycie klucz imbusowy, następnie dokręć kluczem uchwyt -
Zamontuj śrubę w uchwycie i dokręć ją w lewą stronę
Krok
Co chcesz naprawić?
Baza wiedzy o serwisowaniu
Przekładnia
Poziom trudności
Liczba kroków
17
Średni czas naprawy
10-20 min
GTX Service Sp. z o.o. Sp.k. (dalej: „GTX Service”) nie ponosi odpowiedzialności za szkody na osobie lub mieniu, w tym z tytułu utraconych korzyści, które powstały na skutek błędnej interpretacji udostępnionych przez GTX Service informacji lub instrukcji, podczas, samodzielnej lub zleconej innym niż GTX Service podmiotom, naprawy lub wymiany części, bądź w toku użytkowania urządzeń.
GTX Service nie ponosi odpowiedzialności w szczególności za korzystanie z urządzeń, narzędzi lub części w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem, nieprawidłowy lub zagrażający zdrowiu lub życiu.
GTX Service zaleca zachowanie ostrożności i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania prac naprawczych lub wymiany części we wszelkich urządzeniach. Wyłączenie odpowiedzialności
GTX Service nie ponosi odpowiedzialności w szczególności za korzystanie z urządzeń, narzędzi lub części w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem, nieprawidłowy lub zagrażający zdrowiu lub życiu.
GTX Service zaleca zachowanie ostrożności i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania prac naprawczych lub wymiany części we wszelkich urządzeniach. Wyłączenie odpowiedzialności
Części do naprawy
-
1Status: Towar w magazynieBłyskawiczna wysyłkaJeśli zamówisz do godziny 12:00 towar wyślemy tego samego dnia.
Cena brutto: 75,89 zł
Narzędzia
-
Status: Brak w magazynie
Cena brutto: 7,80 zł
Poradnik
-
Odkręć śrubę uchwytu wiertarskiego, następnie wyjmij ją. Zastosowana śruba posiada lewy gwint – odkręcaj w prawą stronę -
Zainstaluj w uchwycie klucz imbusowy, następnie skręć mocno uchwyt -
Odkręć uchwyt kluczem w lewą stronę -
Zdemontuj klucz imbusowy z odkręconego uchwytu -
Odkręć śruby pierścienia, następnie zdemontuj go -
Odkręć śruby obudowy -
Podważ obudowę, następnie zdemontuj ją -
Zdemontuj przełącznik zmiany biegów -
Unieś zespół napędowy do góry, następnie rozłącz przekładnię od silnika wykonując niewielki obrót -
Zamontuj nową przekładnię. Zwróć uwagę, aby ząbki na flanszy weszły do prowadzeń w przekładni. Następnie wykonaj obrót -
Zamontuj przełącznik zmiany biegów -
Ułóż zespół napędowy w obudowie, następnie ułóż przewody silnika -
Zainstaluj obudowę, następnie skręć ją śrubami -
Zainstaluj pierścień, następnie skręć go śrubami -
Dokręć uchwyt ręcznie -
Zainstaluj w uchwycie klucz imbusowy, następnie dokręć kluczem uchwyt -
Zamontuj śrubę w uchwycie i dokręć ją w lewą stronę
Krok