GTX Service Sp. z o.o. Sp.k. (dalej: „GTX Service”) nie ponosi odpowiedzialności za szkody na osobie lub mieniu, w tym z tytułu utraconych korzyści, które powstały na skutek błędnej interpretacji udostępnionych przez GTX Service informacji lub instrukcji, podczas, samodzielnej lub zleconej innym niż GTX Service podmiotom, naprawy lub wymiany części, bądź w toku użytkowania urządzeń.
GTX Service nie ponosi odpowiedzialności w szczególności za korzystanie z urządzeń, narzędzi lub części w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem, nieprawidłowy lub zagrażający zdrowiu lub życiu.
GTX Service zaleca zachowanie ostrożności i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania prac naprawczych lub wymiany części we wszelkich urządzeniach.
Wyłączenie odpowiedzialności
Co chcesz naprawić?
Baza wiedzy o serwisowaniu
Test
Poziom trudności
Liczba kroków
0
Średni czas naprawy
Poradnik
-
Odkręć śruby mocujące stopę i zdemontuj ją
-
Wyciągnij element montażowy stopy oraz gumową osłonę przekładni
-
Zdemontuj obudowę przekładni
-
Odkręć śruby pokrywy przekładni
-
Usuń uszkodzony uchwyt brzeszczotu
-
Zakładając nowy zwróć uwagę na dopasowanie otworu łożyska ślizgowego do wyznaczonego miejsca w obudowie przekładni
-
Nałóż nowy smar na łożysko oraz przekładnię
-
Zamontuj pokrywę przekładni
-
Nasuń osłonę filcową w wyznaczone miejsce przekładni
-
Zainstaluj obudowę łożyska ślizgowego, zamontuj obudowę przekładni oraz przykręć ją wraz z łożyskiem ślizgowym
-
Nałóż gumową osłonę przekładni
-
Zainstaluj elementy montażowe wraz ze stopą
Krok