Powrót do usługi

Regeneracja akumulatorów Ni-CD i Ni-MH metodą Hybrid

Regeneracja akumulatorów Ni-CD i Ni-MH metodą Hybrid

Regeneracja akumulatorów Hybryd przeznaczona jest zarówno dla akumulatorów Ni-MH jak i NI-Cd. Jest to innowacyjna metoda zmiany technologii opracowana i stosowana wyłącznie przez GTX Service!

Oferowana przez nas usługa polega na zmianie dotychczasowej technologii Ni-Cd lub NI-MH na najnowszą, znacznie wydajniejszą technologię Li-Ion. Do wykonania tego typu regeneracji wykorzystujemy przygotowany wcześniej pakiet ogniw wraz z zainstalowanym układem elektronicznym BMS, który chroni ogniwa przed nadmiernym rozładowaniem. Całość jest zabezpieczona rękawem termokurczliwym. Nowy, zainstalowany w obudowie pakiet Li-lon wykonany jest na markowych ogniwach firmy SAMSUNG, a nowe gniazdo ładowania instalujemy w obudowie akumulatora. Wraz ze zregenerowanym akumulatorem dostarczamy instrukcję obsługi oraz nową ładowarkę przeznaczoną do ładowania akumulatorów litowo-jonowych.

Dzięki zastosowaniu takiej technologii jesteśmy w stanie dać drugie, lepsze życie dla nawet najstarszych na rynku elektronarzędzi!

Kiedy przeprowadzić regenerację akumulatora?

    • jeżeli czas pracy Twojego urządzenia znacząco zmalał
    • jeżeli nie satysfakcjonuje Cię już obecny czas pracy urządzenia

    Naprawa akumulatorów polega na usunięciu z oryginalnej obudowy wszystkich ogniw i zastąpieniu ich innowacyjnym, litowo-jonowym zestawem naprawczym Hybrid Battery o pojemności 1500 mAh, 2000 mAh lub 2500mAh opracowanym w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym GTX Service.

    Regenerację akumulatorów najczęściej przeprowadza się w przypadku, kiedy dotychczasowy akumulator jest już wyeksploatowany, uszkodzony lub zakup nowej baterii nie jest dostępny lub opłacalny.

    Innym powodem, dla którego warto przeprowadzić regenerację akumulatora, jest możliwość zwiększenia osiągów swojego dotychczasowego narzędzia, które było wykonane obecnie już w starej technologii Ni-Cd lub Ni-Mh.

    elastycznosc gtx service  dla elektronarzędzi wszystkich marek, dla akumulatorów Ni-Cd, Ni-MH. Obsługujemy akumulatory o napięciach: 10.8V, 12V, 14.4V, 18V, 24V

    jakosc gtx service  do regeneracji używamy znanej marki ogniw SAMSUNG

    technologia gtx service  unikalna technologia GTX Service! Jako jedyni na rynku oferujemy regenerację poprzez zmianę technologii ze starej Ni-Cd lub Ni-MH na nową - Li-ion, zregenerowany akumulator posiada elektroniczne zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem i  przeładowaniem

    cena gtx service oszczednosci  nie trzeba kupować nowego akumulatora, a nową automatyczną ładowarkę oferujemy w cenie regeneracji 

    komfort gtx service  akumulator Li-Ion jest niemal o połowę lżejszy w porównaniu do Ni- Cd lub Ni-Mh

    czas regeneracji gtx service  możesz w każdej chwili ładować akumulator bez ryzyka pogorszenia parametrów baterii

    czas regeneracja gtx service  regeneracja zapewnia dłuższy czas pracy urządzeniem

    Na czym polega regeneracja akumulatorów metodą Hybrid?

    Jest to konwersja akumulatora Ni-Cd lub Ni-Mh na akumulator litowo-jonowy. Nasz innowacyjny zestaw naprawczy Hybrid Battery opracowany w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym GTX Service zawiera markowe ogniwa SAMSUNG, które współpracują z płytką elektroniczną, mającą za zadanie monitorować i kontrolować m.in. takie parametry jak: ładowanie i rozładowanie, stan napięcia każdego z ogniw, czy temperaturę całego pakietu. Wszystko po to, aby zapewnić optymalną wydajność akumulatora oraz jego bezpieczeństwo.

    Co zyskujesz?

    • Zregenerowany akumulator w innowacyjnej technologii Hybrid o pojemności 1500mAh, 2000 mAh lub 2500mAh (w zależności od wybranej opcji).
    • Instrukcję obsługi dla zregenerowanego akumulatora.
    • Nową, szybką ładowarkę w cenie regeneracji. Czas ładowania zregenerowanego akumulatora w zależności od wybranej pojemności wynosi około:
      • 1.5Ah – 90 min
      • 2Ah – 120 min
      • 2.5Ah – 150 min

    Opis procesu regeneracji akumulatora:

    1. Demontaż obudowy akumulatora.
    2. Wyjęcie oraz utylizacja wszystkich starych ogniw.
    3. Montaż nowych ogniw SAMSUNG sterowanych elektroniką PCB w obudowę akumulatora (zestaw Hybrid).
    4. Montaż w obudowie akumulatora gniazda (DC) służącego do ładowania.
    5. Wyprowadzenie połączeń stykowych.
    6. Dołączanie do zregenerowanego akumulatora nowej automatycznej ładowarki, niezbędnej do ładowania zregenerowanego akumulatora.